스티어링 휠 고정장치 문제로 테슬라 모델 Y 137대 리콜

Tesla의 전기 Model Y 차량 중 약 140대가 잠재적으로 스티어링 휠 고정 장치에 문제가 있어 전기 자동차 제조업체가 리콜할 수 있습니다.

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration) 웹사이트에 게시된 공지에서 137 2022-2023 모델 Y에 스티어링 휠이 기둥에서 분리될 수 있는 "느슨한" 패스너가 있을 수 있다고 밝혔습니다. 안전 리콜 보고서에 따르면 Tesla는 2022년 6월 23일부터 2023년 5월 1일 사이에 리콜된 차량을 제조했습니다.

리콜 보고서에는 패스너로 인해 스티어링 휠이 분리될 경우 운전자가 "조향 제어력을 상실할 수 있다"고 밝혔으며, 이는 충돌 가능성을 높일 수 있습니다.

Elon Musk의 전기 자동차 및 청정 에너지 회사는 지난주 NHTSA에 리콜을 제출했습니다. FOX Business는 논평을 요청했지만 보도 시간까지 응답을 받지 못했습니다.

리콜 보고서에 따르면 패스너 문제는 일부 모델 Y가 생산 과정에서 "이전 스테이션의 토크 동작으로 인해 완전한 토크 기록을 잘못 수신"했을 가능성이 있기 때문에 발생했다고 합니다.

조사 중인 테슬라; 스티어링 휠이 떨어지는 경우

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보고서에 따르면 문제와 잠재적으로 관련된 4건의 보증 청구와 1건의 현장 보고서가 Tesla에 의해 접수되었습니다. 회사는 11월 중순부터 4월 말까지 약 5.5개월의 기간 동안 이를 확보했습니다.

현재까지 충돌, 부상 또는 사망에 대한 보고는 없습니다. 보고서에 따르면 Tesla는 "이러한 상황으로 인해 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 완전히 분리되는 사례를 전혀 인식하지 못했습니다"라고 밝혔습니다.

Tesla는 서비스 검사 중 느슨한 것으로 발견된 리콜 차량에 대해 새로운 고정 장치를 장착할 계획입니다. NHTSA 공지에 따르면 이는 영향을 받은 고객에게 무료로 제공됩니다.

리콜 보고서에 따르면 회사는 스티어링 휠 패스너를 회전시키는 제조 도구를 "프로그래밍 방식 및 물리적으로 업데이트"했으며 생산 직원에게 더 많은 교육을 제공했습니다.

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리콜 보고서에 따르면 리콜에 대한 테슬라 매장과 서비스 센터의 통보는 이달 초로 예정되어 있으며 차량 소유자는 7월 말에 우편을 통해 통보를 받을 예정이다.

Tesla 고객은 2020년 초에 처음으로 Model Y를 구입했습니다. 보도 자료에 따르면 Tesla는 그 해에 Model 3 및 Model Y 모델을 454,900대 이상 생산했습니다.

두 모델의 생산량은 이후 2년 동안 증가해 2021년에는 약 90만6000대, 지난해에는 거의 130만대에 달했다.

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